不管是油研葉片泵還是東京計器葉片泵還是威格士葉片泵或者丹尼遜葉片泵，它們的防振降噪是一樣的，我們都知道丹尼遜葉片泵組是液壓系統(tǒng)裝置最大的噪聲源，油箱則是噪聲的主要輻射體。產(chǎn)生噪聲的根源是振動，因此在丹尼遜葉片泵組的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，應(yīng)采取一定的防振降噪措施。例如為了防止機械振動傳給油箱和管路，丹尼遜葉片泵組與外界的一切連接都應(yīng)該是彈性的，即丹尼遜葉片泵的吸油管中裝設(shè)橡膠補償接管，壓油管和泄油管中靠近液壓系統(tǒng)泵的一段用軟管。丹尼遜葉片泵組的傳動底座與箱頂或機架之間封閉型耐油橡膠隔振器，又稱橡膠減振器（其型號有JF-A和JF-B兩種），它可以在潤滑油、柴油和海水長期浸泡下工作，適用環(huán)境溫度為-5～70℃。金泰機械設(shè)備液壓工程師就來給大家說一說橡膠隔振器的設(shè)計及選用要點如下：
       液壓系統(tǒng)混入空氣首先肯定會影響系統(tǒng)的壓力，油液中會有氣泡，執(zhí)行元件的動作不穩(wěn)定，管路和設(shè)備會振動，再就是對液壓元件產(chǎn)生空氣腐蝕和干摩擦，影響元件的使用壽命。

       液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音的主要幾種原因及解決方法如以下幾點：

       1、丹尼遜葉片泵或電機質(zhì)量不好，通常是液壓傳動中產(chǎn)生噪聲的主要部分。丹尼遜葉片泵的制造質(zhì)量不好，精度不符合技術(shù)要求，壓力與流量波動大，困油現(xiàn)象未能很好消除，密封不好，以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用中，由于丹尼遜葉片泵零件磨損，間隙過大，流量不足，壓力易波動，同樣也會引起噪聲。

       2、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。因為液壓系統(tǒng)侵入空氣時，在低壓區(qū)其體積較大，當(dāng)流到高壓區(qū)時受壓縮，體積突然縮小，而當(dāng)它流入低壓區(qū)時，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產(chǎn)生“爆炸”現(xiàn)象，因而產(chǎn)生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。針對這個原因，常常在液壓缸上設(shè)置排氣裝置，以便氣體排出。

       3、液壓系統(tǒng)振動，如油管細(xì)長，彎頭多而未加固定，在油流通過程中，特別是當(dāng)流速較高時，容易引起管子抖動；電動機和丹尼遜葉片泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝時沒有安裝合理，或聯(lián)接鏍絲松動等，均能產(chǎn)生振動和噪聲。對此應(yīng)采取的措施有：較長油管應(yīng)彼此分開，并與機床壁隔開，適當(dāng)加設(shè)支承管夾；調(diào)整電機和丹尼遜葉片泵的安裝精度；新安裝聯(lián)軸節(jié)等

       4、換向閥調(diào)整不當(dāng)，使換向閥閥芯移動太快，造成換向沖擊，因而產(chǎn)生液壓系統(tǒng)的噪聲與振動。在這種情況下，若換向閥是液壓換向閥，則應(yīng)調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件，使換向平穩(wěn)無沖擊。在工作時，液壓閥的閥芯支持在彈簧上，當(dāng)其頻率與丹尼遜葉片泵輸油率的脈動頻率或與其它振源頻率相近時，會引起振動，產(chǎn)生噪聲。這時，通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率，變動控制閥的位置或適當(dāng)?shù)丶有钅芷?，則能防振降噪。

       5、溢流閥不穩(wěn)定，如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈，引起液壓系統(tǒng)壓力波動和噪聲。對此，應(yīng)注意清洗、疏通陰尼孔；對溢流閥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞，或因磨損超過規(guī)定，則應(yīng)及時修理或更換。

       ①應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用合適的橡膠，常用橡膠材料有天然橡膠(NR)、丁腈橡膠(NBR)和氯丁橡膠(CR)及丁基橡膠(JIR)。

       ②注意橡膠與金屬的粘接強度，避免粘接處應(yīng)力集中。

       ③使用固有頻率應(yīng)遠(yuǎn)離丹尼遜葉片泵組的回轉(zhuǎn)頻率，以防頻率重合而產(chǎn)生液壓系統(tǒng)共振及噪聲。

       ④因阻尼消耗的能量將轉(zhuǎn)換為熱能，而橡膠是熱的不良導(dǎo)體，為防止溫升過高影響橡膠隔振器性能，其尺寸不宜過大，從而使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上應(yīng)易于散熱。