本文引見下液壓泵嚴重磨損緣由剖析及改良，感興味的朋友能夠關(guān)注下．.

1毛病現(xiàn)象及緣由剖析 

    （1）檢查動臂油缸的內(nèi)漏狀況。最簡單的辦法是把動臂升起，看其能否有明顯的自在降落。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予改換。

    （2）檢查支配閥。首先清洗平安閥，檢查閥芯能否磨損，如磨損應改換。平安閥裝置后若仍無變化，再檢查支配閥閥芯磨損狀況，其間隙運用限度普通為0．06mm,磨損嚴重應改換。

    （3）丈量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則停止調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則闡明液壓泵嚴重磨損。

    經(jīng)檢查丈量液壓泵的壓力僅為5－7MPa，明顯低于液壓系統(tǒng)的額定壓力。拆卸液壓泵后發(fā)現(xiàn)軸套已磨損，低壓區(qū)泵殼內(nèi)壁被齒輪嚴重“掃模”，側(cè)壁也稍有磨損。由此可見，形成動臂帶載不能提升的主要緣由為：

    a.液壓泵嚴重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)走漏嚴重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有進步，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著降落，很難到達額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封才能，液壓油蛻變，最后招致毛病發(fā)作。

    b．液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非規(guī)范系列，密封件亦為非規(guī)范件，制形成本高且密封件改換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

    c．液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。由圖1可知，支配閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，平安閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷（高壓）狀況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，致使液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類毛?。?。

    2改良及效果

    （l）改良液壓系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過屢次論證，最后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器方式，見圖2。新系統(tǒng)可以依照轉(zhuǎn)向請求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速上下均能保證供油充足，剩余局部可全部供應工作安裝回路運用，從而消弭了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而形成功率損失，進步了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。

    （2）優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵外型，降低系統(tǒng)工作壓力。經(jīng)過優(yōu)化計算，動臂油缸采用規(guī)范系

    列80／4。液壓泵排量由10ml/r進步為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度請求。

    （3）在運用過程中還應留意裝載機的正確運用與維護，定期添加或改換液壓油，堅持液壓油的清潔度，增強日常檢查和維護。

    經(jīng)改良液壓系統(tǒng)設(shè)計，齒輪泵工作愈加平穩(wěn)，不再呈現(xiàn)過載狀況。同時油路設(shè)計合理，進步系統(tǒng)效率，而且充沛發(fā)揮整機運用性能，進步了工作效率。轉(zhuǎn)向動作平滑牢靠，防止了高速時轉(zhuǎn)向“飄”的現(xiàn)象。

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