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力士樂油泵的靜壓力的平衡與提高其耐磨性的措施方法都有哪些?

發(fā)布時間:2017-10-20 09:00:00 瀏覽次數(shù):1697
        接觸過力士樂油泵的朋友們都知道,油泵品牌有很多,我們最常見的油泵品牌的有:力士樂油泵、派克油泵、不二越油泵、力士樂油泵等等品牌,當我們在使用力士樂油泵時,出現(xiàn)力士樂油泵的靜壓力的平衡與提高其耐磨性,這時我們該怎么分析與措施呢?今天金泰機械設備就來和大家說一說力士樂油泵的靜壓力的平衡與提高其耐磨性的措施方法如下:
力士樂油泵的靜壓力的平衡與提高其耐磨性的措施方法都有哪些?
       一、液體靜壓力的平衡

       在力士樂油泵里,通常一側為高壓,另一側為低壓,因此會產生一個不平衡的液壓作用力。此力作用到轉子、軸承等相應的構件上.加劇其磨損、縮短泵的壽命、破壞正常的工作。為此,必須采用液體靜壓力來平衡。平衡的方式因泵的結構不同而異,例如外嚙合油泵是采用將高壓油引到低壓區(qū)的徑向力平衡結構或排油口小于進油口的結構;葉片泵是采用成對布置吸、排油窗口的平衡轉子徑向力的結構等。而對于有些高、低壓油引起的力不能實現(xiàn)相互平衡的力士樂油泵(如軸向柱塞泵)則必須通過使用止推軸承來解決,這又加大了泵的結構尺寸。

       有一臺大宇300-5發(fā)動機大修后使用一年時間后出現(xiàn)發(fā)動機高溫,進場后我們試車發(fā)現(xiàn)工作40分鐘后水溫達到90℃,同時發(fā)動機開始出現(xiàn)掉速、黑煙大 。為了確定液壓系統(tǒng)有沒有問題,我們用便攜式液壓測試儀對液壓泵的主、付泵進行了測試,液壓泵升壓平穩(wěn)、變量靈敏,得到的壓力、流量、溫度值都沒有問題。液壓系統(tǒng)故障被排除,初步可以確定為發(fā)動機功率不夠,水循環(huán)散熱系統(tǒng)先不用管,我們又拆下柴油噴油泵及噴油器測試,噴油量及霧化均未發(fā)現(xiàn)明顯問題。對好噴油正時試車,高溫情況沒有改觀。趁著熱車,再測試氣缸壓力和機油壓力也沒有發(fā)現(xiàn)問題。增壓器會不會有問題?于是我們又測量了發(fā)動機的進氣壓力最大值為0.8kg/cm?,增壓器性能很好。在水溫達到90℃,發(fā)動機開始掉速、黑煙大時我們用紅外線測溫儀在發(fā)動機各部測試尋找問題。結果發(fā)現(xiàn)油底殼溫度有110℃,機油濾芯溫度有120℃,而機油散熱器溫度只有不到90℃!換掉機油散熱器試車,溫度正常本案中,由于機油散熱器故障使得機油溫度迅速升高從而導致潤滑性能大幅下降,這使得發(fā)動機內部機件運轉阻力大大增加而消耗掉了大量功率;另外,由于機油溫度太高使得其本身所具有的冷卻作用幾乎消失從而更加重了發(fā)動機高溫。另外,發(fā)動機曲軸變形、曲軸間隙過小也會因發(fā)動機自身消耗功率過大而引起高溫。液壓變量控制系統(tǒng)失效也會引起發(fā)動機水溫過高

       二、摩擦副及提高其耐磨性的措施

       1、摩擦副的種類及共同要求定子、轉子和擠子是構成容積式力士樂油泵的三個主要構件。力士樂油泵在工作時,擠子在定子中運動,轉子又相對擠子和定子運動;或者擠子在轉子中運動,擠子和轉子一起又相對于定子運動。于是,在這些具有相對運動的任何兩個零件之間,便形成一對對摩擦副。

       2、在力士樂油泵中,如輪齒與輪齒、齒頂與殼體、齒輪與側板;在葉片泵中,如葉片與轉子、轉子與配流盤、葉片與定子;在斜盤式軸向柱塞泵中,如柱塞與缸體孔、缸體與配流盤、滑靴與斜盤;在螺桿泵中,如螺紋與螺紋、螺桿與殼體等,即為各種不同的摩擦副。

       3、由于組成這些摩擦副的關鍵零件一般處于高相對速度、高接觸比壓的摩擦工況,其摩擦、磨損情況直接影響泵的容積效率、機械效率、工作壓力的高低以及使用壽命,故對這些摩擦副具有下述共同要求。

       ①具有良好的密封性能,以保證無泄漏或泄漏較小,提高泵的容積效率。

       ②起支承作用,傳遞一定大小的力。

       ③在運動中工作可靠,磨損小,耐磨性好,壽命長。

       ④發(fā)熱小,噪聲小,無汽蝕及耐沖擊等。力士樂油泵三、摩擦副的磨損原因及提高其耐磨性的措施引起摩擦副的磨損原因主要是粘著磨損和磨粒磨損。

       ①粘著磨損它是指摩擦副之間沒有完全建立完全潤滑狀態(tài)的磨損。這種磨損很大,其機理是由于兩金屬表面凸凹不平,接觸面積極小,故接觸比壓很大,足以超過材料的屈服極限而引起塑性變形,使凸凹金屬表面發(fā)生粘著,而當兩金屬表面作相對滑動時,抗剪強度較低的凸凹表面即被剪斷造成磨損。

       減少粘著磨損提高耐磨性的主要措施有:選用不易互相粘著的金屬配對,如鐵一銀或鐵一錫等配對,甚至鐵與塑料等材料配對構成摩擦副時磨損較?。ɡ绮捎肸QAI-4青銅缸體與38CrMoAl配流盤組成摩擦副,其磨損量就很?。╄F一鐵或鐵一錳互相構成摩擦副時,則磨損很大;在金屬表面形成一層抗剪強度較低的薄膜以起到減摩作用,如生產上常用的氧化、磷化和氮化等工藝,既防腐又減摩;減少表面粗糙度,但適當?shù)拇植诙葘嫵蓾櫥湍ひ灿幸欢ê锰?;提高硬度?br />
       ②磨粒磨損它是指金屬顆粒、塵埃或其他雜質如氧化物、纖維和樹脂質等硬的磨粒造成的磨損。此種磨損幾乎發(fā)生于所有摩擦副,尤其是在具有一定油膜厚度的摩擦副中。磨粒會使摩擦副表面磨損加劇,性能惡化,壽命縮短。

       減少或預防磨粒磨損的主要措施是加強過濾及防止液壓介質被污染。過濾器的平均微孔尺寸應小于需要保護的摩擦間隙。

       此外,對于所有的摩擦副都應保證適當?shù)臐櫥?。眾所周知,像油泵的齒輪嚙合處、葉片泵的轉子與配流盤之間、斜盤式軸向柱塞泵的柱塞與缸體孔之間等摩擦副均具有自潤滑性能,這正是液壓技術的優(yōu)點之一。但是,有些泵內的構件如軸承、萬向鉸等,還需采取一定結構措施才能實現(xiàn)潤滑。

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